MOTOCYKL EURO4
N10 125CC chłodzony cieczą
Model samochodu to N10 125CC chłodzony cieczą. Silnik ma 125cc chłodzony cieczą, jednocylindrowy, 4-suwowy, wałek rozrządu skierowany w dół, Delphi EFI i różne style. Rozstaw osi wynosi 1369mm, a masa netto 150kg. Typ hamulca: przedni podwójny 300mm, tylny pojedynczy 220mm CBS hamulec tarczowy. Wymiary całkowite wynoszą 2030x709x1127 mm. Dostępne są różne kolory.
SPECYFIKACJE
| Model | N10 125CC chłodzony cieczą |
| Wymiar | 2030x709x1127 mm |
| Odległość bazowa | 1369 mm |
| Waga siedziska | 800 mm |
| Zbiornik paliwa | 20 litrów |
| Zawieszenie | przód do góry nogami, tył pojedynczy pochłaniacz gazowy |
| Hamulec | przednie podwójne 300mm, tylne pojedyncze 220mm hamulce tarczowe CBS |
| ich | przód 110/70-17, tył 150/60-17 |
| Prędkościomierz | cyfrowy prędkościomierz |
| Rozrusznik | rozruch elektryczny |
| Masa netto | 150 kg |
| Uszczelka | 2020x570x1180 mm |
| Typ silnika | ZY152MI 125 cm3 |
| Silnik | 125 cm3 chłodzony cieczą, jednocylindrowy, 4-suwowy, wałek rozrządu skierowany w dół, Delphi EFI |
| BorexUdar | Wymiary: 56,5*49,5 mm |
| Maksymalna moc | 9,5 kW/7500 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 10,5 Nm/6000obr./min |
| Przenoszenie | 5 biegów |
| Maksymalna prędkość | 110 km/godz. |
| Współczynnik ciśnienia | 10.7:1 |
| Świeca zapłonowa | NGK D8TC |
| Gaźnik lub EFI | System EFI Delphi |
| Koło zębate | 13T z przodu i 37T z tyłu |
| Pojemnik | 46 szt./40 HQ, 20 szt./20 FT |
