Motocykl wyścigowy R15 50CC
Numer modelu to R15 50CC. Silnik ma różne style: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, wałek rozrządu do góry, pochylony (pochylony o 10 °). Rozstaw osi wynosi 1369 mm, a masa netto 150 kg. Typ hamulca: przedni podwójny 300 mm, tylny pojedynczy 220 mm hamulec tarczowy. Wymiary całkowite wynoszą 2030 x 709 x 1127 mm. Dostępne są różne kolory.
SPECYFIKACJE

| Model | R15 50 cm3 |
| Wymiar | 2030x709x1127 mm |
| Odległość bazowa | 1369 mm |
| Waga siedziska | 800 mm |
| Zbiornik paliwa | 19 litrów |
| Zawieszenie | przedni podwójny amortyzator mechaniczny, tylny pojedynczy amortyzator gazowy |
| Hamulec | przednie podwójne 300 mm, tylne pojedyncze 220 mm hamulce tarczowe z CBS |
| ich | przód 110/70-17, tył 150/60-17 |
| Prędkościomierz | cyfrowy prędkościomierz |
| Rozrusznik | rozruch elektryczny |
| Masa netto | 150 kg |
| Uszczelka | 2020x570x1180 mm |
| Typ silnika | 50CC 4-suwowy |
| Silnik | Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, wałek rozrządu skierowany do góry, pochylony (10°) |
| BorexUdar | 39x41,4 mm |
| Maksymalna moc | 2,4 kW/8000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 3,0 Nm/7500obr./min |
| Przenoszenie | 4 biegi |
| Maksymalna prędkość | 65 km/godz. |
| Współczynnik ciśnienia | 7.3:1 |
| Świeca zapłonowa | LATARKA |
| Gaźnik lub EFI | Gaźnik Shengway |
| Koło zębate | 428-16 przód i 428-55 tył |
| Pojemnik | 46 szt./40 HQ, 20 szt./20 FT |



